Goldhofer BLADEX FSH 10 (adaptador para elevación de palas de aerogenerador)
Año 2018
Condición: nuevo, sin usar
Incluye todas las piezas de fijación y el paquete de alimentación

Disponible con poca antelación

Para cualquier otra pregunta por favor contáctenos

Descripción técnica:
Equipar un semirremolque de eje pendular Goldhofer con este adaptador permite velocidades más altas, elimina la necesidad de cambiar de vehículo y es la solución ideal para rutas más exigentes.
BLADEX FSH 10 es un adaptador montado en riel para levantar las puntas de las palas del rotor, que se puede instalar en cualquier remolque de plataforma Goldhofer equipado con ejes pendulares, como SPZ-GP “Ventum” o SPZ GP 3.

El elevador de tijera integrado permite elevar la punta de la pala 7 m, lo que significa que la plataforma de carga del adaptador (FSH) se encuentra a 10 m del suelo.La punta de la cuchilla pasa entonces por encima de obstáculos (árboles, arbustos más grandes).La altura de la punta de la pala sobre el suelo depende del tipo (longitud) del elemento transportado.La viga deslizante incorporada permite que el adaptador se mueva libremente a lo largo de la plataforma de carga cuando la longitud del semirremolque se ajusta bajo carga dependiendo de las condiciones de la carretera.Para aumentar la fiabilidad, el dispositivo ha sido diseñado como un sistema autónomo con una fuente de energía dedicada, lo que lo hace independiente de los sistemas hidráulico y eléctrico del tractor.

Es posible reducir la longitud del conjunto en zonas tan críticas como las rotondas, porque BLADEX se monta en el semirremolque sobre guías sobre carriles y su posición longitudinal se puede ajustar en función de la longitud del semirremolque.La capacidad de carga total del adaptador es de 26 toneladas y el soporte trasero se puede cargar con hasta 10 toneladas; esta configuración permite transportar incluso las palas más pesadas.El uso del adaptador BLADEX FSH reduce los costes de transporte, ya que no es necesario utilizar módulos de transporte autopropulsados ​​con adaptadores de palas FTV en la ruta: ya no son necesarios un segundo vehículo ni una grúa de carga adicional.Para mayor seguridad, el operador puede controlar todo el sistema mediante un mando a distancia, donde también se puede controlar la velocidad del viento y el ángulo de inclinación sin tener que entrar en la zona de peligro.